砌筑或维修钢包安全注意事项以及事故案例分析,由耐火砖厂家整理分享。
(1)钢包浇注后,应进行检查,发现异常,应及时处理或按规定报修、报废。
(2)新砌或维修后的钢包,应经烘烤干燥方可使用。
(3)浇注后倒渣应注意安全,人员应处于安全位置,渣区地面不得有水或潮湿物品,其周围应设防护板。
(4)热修包时,包底及倒包口粘结物应清理干净,更换氨气底塞砖与滑动水口滑板,应正确安装,并检查确认。
(5)新装滑动水口或更换滑板后,应经试验确认动作可靠方可交付使用;采用气力弹簧的滑板机构,应定期校验,及时调整其作用力。
(6)滑动水口引流砂应干燥。
◎事故案例
2003年4月23日0时20分,某钢铁集团所属炼钢股份公司炼钢车间一号转炉出第1炉钢。该车间清渣班长陈某到钢包房把一号钢包车开到吹氩处吹氩。0时30分,陈某把钢包车开到起吊位置,天车工刘某驾驶3号80吨天车落钩挂包(双钩)准备运到4号连铸机进行铸钢。陈某近站在钢包东侧(正确位置应站在距钢包5m处)指挥挂包。陈某仅看到东侧钩挂好后,以为西侧钩也挂好了,就吹哨明示起吊。天车工刘某听到起吊哨声后起吊钢包。天车由1号炉向4号连铸机方向行驶约8m后,陈某才发现天车西侧挂钩没有挂到位,钩尖顶在钢包耳轴中间,钢包倾斜,随时都有滑落坠包的危险。当天车行驶到三号包坑上方时,天车工刘某听到地面多人的喊声,立即停车。在急刹车的惯性作用下,西侧顶在钢包耳轴的吊钩尖脱离钢包轴,钢包(钢包自重30t,钢水40t)严重倾斜扭弯东侧吊钩后脱钧坠落地面,钢水洒地后因温差而爆炸(钢水温度1640℃),造成3人死亡、2人重伤和1人轻伤,事故直接损失30万元。
直接原因:3号天车起吊钢水包时,两侧挂钩没有完全挂住钢包的耳轴,而是钩尖顶在西侧耳轴的轴杆中侧,形成钩与耳轴“线”接触。陈某指挥起吊时站位不对,他只看到挂钩挂住东倒钢包耳轴上,而没有看到西侧挂钩是否挂住钢包西侧耳轴,就吹哨指挥起吊。造成钢包西倒受力不均匀,钢包倾斜,随时都有脱钩坠包的危险,导致天车工刘某操作天车时因急刹车惯性力作用,使西侧挂钩从耳轴上脱落,扭弯钢包东侧吊钩,造成钢包坠地,高温钢水倾翻。
我公司生产的部分钢包用耐火材料
间接原因:
(1)该炼钢车间操作工人生产确认制、责任制、安全操作规程实施不到位。炼钢股份公司确认制第1条第3款规定:“要保证做到确认、确实,确认安全无误再进行作业”。指吊工安全操作规程规定“指吊金属液体,必须站在安全地方,确认无误方可指吊”,而指吊工陈某在没有确认两侧吊钩挂牢就指吊。
(2)天车工刘某违规操作,发现陈某指挥吊车站位不对没有提示改正,启车时没有按“点动”“试闸”“后移”“准起吊”程序操作,造成吊包在中途急刹车的惯性力作用下钢包西侧挂钩脱落,钢包受力不均匀扭弯东侧吊钩后坠地倾翻。
(3)该厂厂规、制度如同虚设,有关安全管理人员检查督促不到位。
(4)立体交叉作业安全隐患重大,安全生产保障措施不力。该厂炼钢产量已超出原设计能力。由于生产工艺衔接的需要,换钢包滑板作业与天车空中行驶形成交叉作业,是安全生产的重大隐患。但该厂对此重大隐患缺少有利的安全措施,没有采取专人监护和统一指挥的作业方式,只是按吊物下不许有人作业的规定,要求地面作业人员看见天车来时躲避,但在实际操作中作业工人安全意识不强,忙于习惯性操作,作业时根本来不及躲闪。
(5)作业场地狭小,出现钢包坠地事故,钢水四溢爆炸,根本无处避险。
(6)生产车间噪声较强,天车行驶时预警铃声较弱,,很难听到,没有起到预警作用,天车行驶频率较大,工人来回躲闪影响作业。