耐火砖烧结隧道窑优势分析,由耐火材料厂家整理。
耐火砖烧结隧道窑和轮窑对于烧结产品而言其作用是一样的,但隧道窑作为一种现代化的烧结设备与轮窑有着本质的区别,其代替轮窑已成为必然趋势。隧道窑与轮窑主要区别在于:
1.轮窑烧砖是火动耐火砖不动,火在风机的拉动下顺着窑道向前走,在此过程中完成预热、高温、冷却的全部烧结过程;而隧道窑是耐火砖动火不动,砖坯随着窑车间歇性地向前推进,在此过程中完成烧结的过程。
2.隧道窑窑顶有拱顶和平顶之分,而所有的轮窑全部足拱顶。其实平顶并不足隧道窑的专利,轮窑也是可以实现平顶的,只是没有人愿意浪费资金这样做,实际生产中也没有必要。
3.隧道窑可以实现机械化装卸车,即装卸车都可以存窑外完成,而轮窑只能在窑内完成,所以轮窑很难实现机械化,这也是轮窑的最大缺点,隧道窑之所以取代轮窑,这也是一个最重要的原因。
我公司生产的隧道窑用耐火材料
4.隧道窑可以实现智能化的热工监控,而轮窑由于火一直不停地向前走,各温度区段不能固定,所以很难实现热工监控,只能靠人工观察火情。
5.隧道窑各段相对稳定,同一区段温度变化小,所以内墙和窑顶耐火材料使用周期长;而轮窑由于各温度段不停地在变化,所以同一区段内墙和窑顶温度变化极大,造成其砌筑材料损坏就快;隧道窑可以三年共至五年小修一次,而轮窑一般每年就要小修一次,三年就要大修一次。
6.隧道窑由于各温度段相对固定,所以操作简单,在砖坯热值稳定的情况下,各排烟和余热闸阀基本不用调整,而轮窑由于各温度段不停地变化,所以必须随时调整各段的闸阀,操作相对复杂,而且隧道窑也没有揭纸挡、砌窑门、打窑门等复杂的工作,所以隧道窑操作更为简便。
7.隧道窑的烧结过程比轮窑要长,所以产品质量明显优于轮窑。隧道窑长度一般在100m以上,而轮窑一部火只有10~12个窑门,每个窑门间距一般为5m,所以其烧结过程要在50~60m内完成,相对隧道窑烧结时间要短得多。
随着环保和节能意识的逐步加强,我国政府有关部门多年来一直要求取缔轮窑,日前东部地区如山东、江苏等省和中部河南等省已基本取缔了轮窑,但一些边远地区还有轮窑在生产。随着国家政策的不断推广,估计十年之内轮窑就能够退出烧结砖的舞台。
注:隧道窑用耐火材料有:粘土砖、高铝砖、轻质保温砖、硅砖等;高温隧道窑采用:镁砖、直接结合镁铬砖、镁铝质及刚玉质制品等。