隧道窑窑门作用与预热器利用设备,由耐火材料厂家整理分享。
1.隧道窑窑门
隧道窑窑门的作用是减少窑外冷风对窑内温度的影响。大断面隧道窑一般设三道窑门,进车端两道,出车端一道。进车端设计两道窑门目的是在进车时两道窑门交替起落,最大限度减少窑外冷风进入窑内,因为排烟和排潮风机大部分安装在窑的进车端,进车端负压比较大。进车端设单窑门导致在进车时使风机处于短路状态从而影响了窑内的正常焙烧,小断面隧道窑绝大部分是单窑门,有的使用篷布或塑料布代替。大断面隧道窑在焙烧窑出车端窑门上还安装了轴流风机,称为冷却风机,目的是向窑内鼓入冷风使成品砖尽快降温,同时缩短窑内风流的路径,起到高温带助燃作用。
窑门一般由门框、门板、起落架、电机、减速机等组成,大断面隧道窑窑门为了增加起落的平稳性,在窑门一侧增加了配重,这样减小了电机的负荷,起落也非常平稳。
我公司生产的部分隧道窑使用耐火材料
2.隧道窑余热利用设备
隧道窑余热利用是个新课题,近几年很多厂家投入了很大的热情,也取得了很大的进展。从目前发展情况来看,利用隧道窑余热换取热水和蒸汽已非常成功,但余热发电还在探索之中。
在隧道窑冷却带窑顶安装余热水箱是最简便的取热方案,换出的热水可以供职工澡堂和搅拌机用水及生产办公室和车间供暖。
在冷却带余热管道上安装热交换器效果也很好,而且可以随时控制换热速度。但因烟气中含有一定的灰尘,时间长了会堵塞换热管,需要定期清洗。
在原料含硫很低的生产线,也有在预热带抽风管道上安装热交换器的。预热带热风比冷却带的含杂质及腐蚀成分更多,更容易堵塞换热管,使用时一定要慎重。
近年来,在隧道窑冷却带安装内置式蒸汽锅炉已经取得了很大的进展,这种锅炉把换热管直接布置在冷却带窑顶,在成品砖和窑顶吊板之间,这样成品砖的余热直接辐射锅炉管,产生的蒸汽可达到0.7MPa、170℃,取热效率很高,3.6m隧道窑可以安装2t锅炉,如果取热位置设计合理、砖坯热值适当,6.9m隧道窑采用这种内置式锅炉可以达到4t蒸汽。如果采取内置式锅炉和外置式换热器相结合的办法,产汽量会更大,目前行业内专家正在探索。
可以断言,随着隧道窑蒸汽锅炉的成功使用,隧道窑余热发电技术的推广的也近在咫尺,西北、东北富煤地区的高热值煤矸石必将会得到大量使用,隧道窑在中国也将真正的成熟起来。
注:隧道窑使用耐火材料有:粘土砖、高铝砖、轻质保温砖、硅砖等。如需了解隧道窑用其他耐火材料,来电详询:15838053888。